GPS-sporing til en lille vognpark
Vognparksplatforme er bygget til hundrede køretøjer og prissat derefter — pr. bruger, pr. år, med en salgssamtale først. Har du tre varevogne, to lastbiler eller en håndfuld firmabiler, vil du have det samme live kort, den samme rutehistorik og de samme tyverialarmer uden noget af det. Her er, hvad TRAKITO gør for en vognpark i den størrelse — og hvad det bevidst ikke gør.
- Indbygget SIM-kort
- 1 måned gratis
- Ingen lang binding
- Support fra Grækenland på 30 sprog
Derfor er det vigtigt
tyverier af lette erhvervskøretøjer i Holland i 2025, i alt 2.055 varevogne — og en stjålet arbejdsvogn tager som regel værktøjet indeni med sig.
Kilde: Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit via NL Times (January 2026)Det skal du kigge efter
Alle køretøjer på én konto
Én TRAKITO-konto holder alle enheder på ét kort, hver med sit eget navn, sine geofences og sine alarmer. Del et enkelt køretøj med chaufføren eller med kontoret uden at åbne hele vognparken.
Rutehistorik og stop
Afspil enhver dag: hvor et køretøj kørte hen, hvor det holdt og hvor længe. Tredive dages historik afgør et „vi var der klokken ni“ på et halvt minut, uden at ringe til chaufføren.
Omkostninger, der passer i bogholderiet
Enheden er et engangskøb, og abonnementet er pr. enhed, så omkostningen pr. køretøj er en fast post, du kan regne med. Skriv firmanavn og CVR-/momsnummer ved betaling, så bliver fakturaen rigtig.
Stands køretøjet, hvis det bliver taget
Den fastmonterede TRC-800 overvåger tændingen og kan spærre motoren på afstand, når køretøjet holder stille — forskellen mellem at anmelde et tyveri og at få varevognen tilbage.
Anbefalede TRAKITO-trackere
Trakito TRC-800
Fastmonteret 9–95 V med tændingsovervågning og motorspærre på afstand — til varevogne og lastbiler i fast drift. Kræver professionel montering.
Trakito TRU-610
10.000 mAh magnetisk med sabotagealarm: ingen ledninger, og den flytter mellem køretøjer, trailere, maskiner og containere, som arbejdet skifter.
Trakito TRM-700B
10.000 mAh magnetisk, op til 100 dage pr. opladning — det mest vedligeholdelsesfrie valg til en lille bilpark.
Det koster det i alt
Eksempel med Trakito TRC-800: selve enheden, den gratis første måned og derefter et abonnement på 12 måneder.
| Trakito TRC-800 · Tracker, engangsbeløb | 99,00 € |
|---|---|
| Første måneds sporing | Inkluderet |
| Abonnement på 12 måneder (5,83 €/md.) | 69,90 € |
| I alt for 13 måneders sporing | 168,90 € |
Det svarer til 12,99 € om måneden, enheden inkluderet.
Priser inkl. moms. Længere abonnementer er billigere pr. måned. Den gratis måned kræver intet betalingskort og fornyes ikke automatisk.
Gode råd til opsætningen
- Monter først ét køretøj og brug den gratis måned, før du køber til resten af vognparken.
- Navngiv hver enhed efter nummerpladen, ikke efter chaufføren. Køretøjerne bliver, chaufførerne skifter, og opsætningen holdes ude af personalesager.
- Tegn et geofence om pladsen og sæt alarmen kun uden for åbningstid, så et køretøj, der kører ud kl. 03.00, vækker dig, mens en normal arbejdsdag ikke gør.
- Tilføj Call Alert til de alarmer, der tæller om natten: TRAKITO ringer til din telefon i stedet for at sende en besked, du læser om morgenen. Ét opkaldsabonnement dækker alle enheder på kontoen.
Godt at vide, før du køber
- Det her er live sporing, rutehistorik, geofences og alarmer — ikke en komplet flådestyringspakke. Der er ingen brændstofkort-integration, ingen takografudlæsning, ingen chaufførscoring og ingen CO₂-rapportering.
- Hver enhed skal have sit eget abonnement; der findes ikke en mængdeprisliste i dag. Udstyrer du mere end ti køretøjer, så skriv til os, og vi giver dig et tilbud.
- I EU er sporing af køretøjer, som medarbejdere kører, kun lovlig med et klart formål, skriftlig information til chaufførerne og som hovedregel uden sporing af fritiden. Få den politik på plads, før du tænder enhederne — normalt skal en medarbejderrepræsentant også informeres.
- Motorspærren på TRC-800 skal monteres af en autoelektriker og er beregnet til et køretøj, der holder stille. Spær aldrig motoren på et køretøj i bevægelse.
Det spørger andre om
Hvor mange køretøjer kan der være på én konto?
Så mange du har brug for — appen er bygget til flere enheder på én konto, hver med sine egne alarmer og geofences. Hver enhed skal have sit eget aktive abonnement, fordi hver har sit eget SIM.
Findes der et overblik til kontoret, ikke kun til telefonen?
Ja. Den samme konto åbner i browseren på go.trakito.eu, med hele vognparken på ét kort, rutehistorik og de samme alarmindstillinger som i appen.
Kan en chauffør se de andre køretøjer?
Kun hvis du deler dem. Deling sker pr. enhed, så en chauffør kan få sin egen varevogn og intet andet.
Fakturerer I et firma med momsnummer?
Ja. Ved betalingen er der felter til firmanavn og momsnummer, og både ordrebekræftelsen og fakturaen bærer dem. Vi sender fra Grækenland til alle 27 EU-lande.
Er det lovligt at spore firmabiler i EU?
Det kan det være, men det er ikke automatisk. Du skal have et legitimt formål som køretøjssikkerhed eller opgavefordeling, du skal skriftligt fortælle chaufførerne, hvad der registreres og hvorfor, og du bør ikke spore privat kørsel. Reglerne er forskellige fra land til land, så se din nationale datatilsynsmyndigheds vejledning — vi kan ikke give juridisk rådgivning.
Hvad koster en vognpark på fem varevogne?
Fem TRC-800 til 99,00 € stykket som engangskøb, derefter ét abonnement pr. køretøj fra 5,41 € om måneden. Den første måneds sporing er gratis på hver enhed, så du kan prøve alle fem, før du beslutter dig.
Andre guides
Usikker på, hvilken du skal vælge?
Fortæl os, hvad du vil spore. Et rigtigt menneske fra vores team i Thessaloniki svarer, som regel samme arbejdsdag.